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        初步了解珠峰架構 體驗新榮威RX5/eRX5

          糾錯  2022/7/25 8:54:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

         今年4月,榮威RX5/eRX5終于迎來了全新一代車型(官方稱其為第三代),在不久前,車輛正式開啟了預售,在上一期課程中,我們體驗了車輛的外觀內飾以及在研發中涉及到的諸多實驗,而為了打造全新車型,上汽工程師對于車輛平臺架構的開發也同樣投入了巨大的人力物力,今天就讓我們繼續探究榮威RX5/eRX5的“珠峰”架構,看看好的平臺對于車輛開發究竟有多大的影響。

        ● 何為“珠峰”架構?

        “珠峰”架構是上汽順應電動化、智能化、網聯化的時代浪潮,基于全球標準打造的整車架構,Electric Vehicle電驅汽車(包含字母EV)、Endurance Range續航(包含字母ER)、Evolutionist進化者(包含字母Est)組成了Everest,即“珠峰”的英文!爸榉濉奔軜嬀邆洹按髱、超舒適、全動力、高操控、超安全”等優勢,派生出“向電驅化演進且續航無憂”的全球車型。

        接下來來簡單看看珠峰架構的一些主要優勢,首先就是多種動力組合,整個珠峰架構包含了10種動力組合:其中有包含5種發動機+變速箱驅動系統,包括全新第三代榮威RX5采用的全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱;5種發動機+電機驅動系統,從滿足嚴苛碳排放要求、經濟高效的HEV,到發動機+電機復合動力的長、短續航電驅系列。全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與超級電驅EDU G2 Plus已搭載于全新第三代榮威超混eRX5上。

        接著是空間方面,整車產品乘坐空間效率最高可達70%。相比上一代產品,整車重心下降了20-30mm,引擎蓋的高度也下降了20-30mm。再來就是模塊化,車輛通過模塊與模塊之間的跨平臺組合,打造可家用、可運動、可越野的各種風格車型。同時近500mm的大尺寸帶寬軸距及150mm輪距帶寬,可實現轎車、SUV、MPV各品類,從緊湊級到中高端級9大系列車型的全包含、全覆蓋。

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