科技化和智能化更進一步 實拍幾何G6/M6
多年未出新品的幾何汽車在今年成都車展上帶來了兩款新車,幾何G6和幾何M6,并將與8月26日正式開啟預售。雖然官方定義為全新車型,但實際上你可以理解為他們分別是現款幾何A Pro、幾何C的大改款車型。新車均采用全新的設計語言,并標配基于HarmonyOS開發的幾何數智座艙,在科技化和智能化體驗方面都更進一步。我們通過實拍圖來看看變化在哪里。
外觀 整體年輕科技化
外觀方面,兩車均采用了全新設計,“光語未來”設計理念融合當下主流的設計元素,表達出幾何汽車在新能源行業智能化時代下,以“智慧”為基因打造的品牌未來生態。
具體來看,兩車前臉造型非常相近,與現款幾何A pro和幾何C的差別并不大。均采用光翼耀凡封閉式前臉設計,車頭宛如泛光羽翼向兩側延伸,讓新車看上去十分具有科技感。
光語新生盾徽logo采用發光設計,與兩側流光之姿貫穿式位置燈、無盡光感前大燈形成貫穿式燈帶,使前臉整體性更強的同時進一步拉寬視覺效果。 而且帶有迎賓模式,當感應到車鑰匙靠近,車標和貫穿式位置燈都會點亮,隱藏式門把手自動彈出,上下車時主駕座椅智能調節,整個過程充滿智慧,連貫流暢。
新車前臉下方格柵由菱格拼接而成,在不同角度都能呈現出光影變化。配合兩側零度迎風口采用獠牙式造型,展現風馳電掣的姿態,凸顯出非常強烈的運動感。
幾何G6與幾何M6前大燈均采用全LED光源,造型上也非常相似,僅在內部設計上略有不同,幾何G6前大燈采用了熏黑設計,看上去更加有質感。而幾何M6細長的日間行車燈,外加側面三段式的排列讓他看上去非常犀利。前大燈內集成充電呼吸燈,充電過程中隨電流傳輸漸明漸暗,宛如跳動的脈搏,讓生命的能量連接躍然眼前。
車身側面,幾何G6的動感馭風腰線設計貫穿新車車身,非常有跑車的流線造型,讓幾何G6的側面更有運動感,配合凌風擾流懸浮頂、低風阻光葉輪圈和隱藏式門把手,也可以降低風阻、提升續航。
幾何M6依然是溜背造型,“流動”雙特征線的側面設計也讓它在運動中帶點優雅,雙色車身也增加了一些時尚感。
在A柱位置還有吉利汽車的標志性設計—Sling shot回旋側窗廓裝飾,就像寶馬車型上的霍夫邁斯特拐角以及奔馳長軸距版本車型C柱上的藝術化“L”字母一樣,都屬于品牌獨有的裝飾設計。
輪胎方面,幾何G6 配套阿特拉斯AS380靜音系列輪胎,幾何M6配套佳通225/45 R18規格的舒適系列輪胎。
兩車車尾幾乎延續了幾何A Pro、幾何C的設計,幾何G6的通過紅色字母車標飾條連接兩側的尾燈,讓整個尾部看上去更加整體,甚至有了一旦貫穿式尾燈的效果。
幾何M6的車尾相對而言會更有新能源車的科技味,貫穿式尾燈設計比幾何G6的尾燈更科幻,而且整車上窄下寬的造型看起來很有尚酷這種運動小鋼炮的視覺感。
尺寸方面,雖然官方還未公布數據,但幾何G6/M6的車身尺寸應該與現款幾何A Pro、幾何C的車身尺寸接近,F款幾何A Pro長寬高分別為4752mm×1804mm×1503mm,軸距2700mm,幾何C長寬高分別為4432mm×1833mm×1560mm,軸距2700mm,兩車均定位緊湊型車輛。
車身顏色方面,新車提供粉晶、霧綠、幽藍、珍白、素銀、云紫6種車色,以及量子綠、科技粉2種個性內飾色。