科技化和智能化更進一步 實拍幾何G6/M6

 多年未出新品的幾何汽車在今年成都車展上帶來了兩款新車，幾何G6和幾何M6，并將與8月26日正式開啟預售。雖然官方定義為全新車型，但實際上你可以理解為他們分別是現款幾何A Pro、幾何C的大改款車型。新車均采用全新的設計語言，并標配基于HarmonyOS開發的幾何數智座艙，在科技化和智能化體驗方面都更進一步。我們通過實拍圖來看看變化在哪里。

外觀 整體年輕科技化

外觀方面，兩車均采用了全新設計，“光語未來”設計理念融合當下主流的設計元素，表達出幾何汽車在新能源行業智能化時代下，以“智慧”為基因打造的品牌未來生態。

具體來看，兩車前臉造型非常相近，與現款幾何A pro和幾何C的差別并不大。均采用光翼耀凡封閉式前臉設計，車頭宛如泛光羽翼向兩側延伸，讓新車看上去十分具有科技感。

光語新生盾徽logo采用發光設計，與兩側流光之姿貫穿式位置燈、無盡光感前大燈形成貫穿式燈帶，使前臉整體性更強的同時進一步拉寬視覺效果。 而且帶有迎賓模式，當感應到車鑰匙靠近，車標和貫穿式位置燈都會點亮，隱藏式門把手自動彈出，上下車時主駕座椅智能調節，整個過程充滿智慧，連貫流暢。

新車前臉下方格柵由菱格拼接而成，在不同角度都能呈現出光影變化。配合兩側零度迎風口采用獠牙式造型，展現風馳電掣的姿態，凸顯出非常強烈的運動感。

幾何G6與幾何M6前大燈均采用全LED光源，造型上也非常相似，僅在內部設計上略有不同，幾何G6前大燈采用了熏黑設計，看上去更加有質感。而幾何M6細長的日間行車燈，外加側面三段式的排列讓他看上去非常犀利。前大燈內集成充電呼吸燈，充電過程中隨電流傳輸漸明漸暗，宛如跳動的脈搏，讓生命的能量連接躍然眼前。

車身側面，幾何G6的動感馭風腰線設計貫穿新車車身，非常有跑車的流線造型，讓幾何G6的側面更有運動感，配合凌風擾流懸浮頂、低風阻光葉輪圈和隱藏式門把手，也可以降低風阻、提升續航。

幾何M6依然是溜背造型，“流動”雙特征線的側面設計也讓它在運動中帶點優雅，雙色車身也增加了一些時尚感。

在A柱位置還有吉利汽車的標志性設計—Sling shot回旋側窗廓裝飾，就像寶馬車型上的霍夫邁斯特拐角以及奔馳長軸距版本車型C柱上的藝術化“L”字母一樣，都屬于品牌獨有的裝飾設計。

輪胎方面，幾何G6 配套阿特拉斯AS380靜音系列輪胎，幾何M6配套佳通225/45 R18規格的舒適系列輪胎。

兩車車尾幾乎延續了幾何A Pro、幾何C的設計，幾何G6的通過紅色字母車標飾條連接兩側的尾燈，讓整個尾部看上去更加整體，甚至有了一旦貫穿式尾燈的效果。

幾何M6的車尾相對而言會更有新能源車的科技味，貫穿式尾燈設計比幾何G6的尾燈更科幻，而且整車上窄下寬的造型看起來很有尚酷這種運動小鋼炮的視覺感。

尺寸方面，雖然官方還未公布數據，但幾何G6/M6的車身尺寸應該與現款幾何A Pro、幾何C的車身尺寸接近�，F款幾何A Pro長寬高分別為4752mm×1804mm×1503mm，軸距2700mm，幾何C長寬高分別為4432mm×1833mm×1560mm，軸距2700mm，兩車均定位緊湊型車輛。

車身顏色方面，新車提供粉晶、霧綠、幽藍、珍白、素銀、云紫6種車色，以及量子綠、科技粉2種個性內飾色。