誠意十足!實拍宜家宜商多面手金杯F50
中國近幾十年飛速的發展,人們的生活水平不斷的提高,在我眼里,似乎微面這一類車型,抗下了助推經濟的大旗?梢岳,可以裝貨,無論是幾口家庭,還是各種大中小工商業主,扮演了舉足輕重的地位。在神車五菱宏光之后,寶駿730全面采用轎車化的底盤,將所謂的微面全面晉升為小型MPV。而對于這一新興市場,金杯也終于為我們帶來了一款十分有誠意的產品,金杯F50。
外觀中庸大氣
要說金杯這個品牌,以引進豐田海獅起家,如今在中型面包車中占據半壁江山的地位。而近期所推出的幾款SUV類車型,設計和做工并不能讓人滿意。帶著這樣的固有思維,當我看到這款F50時,我真是看到了非常明顯的進步。首先,造型設計語言非常成熟,沒有太多吸引眼球的點,但非常耐看。整車線條、比例非常和諧,我倒是覺得有些華頌的基因在其中。確實,它的整車尺寸,尤其是軸距,在同級車型中優勢顯著,視覺上也顯得這款車比競品大出了不少。









2021年4月1日
格外的有沖勁 試駕體驗奔騰T55牛犇版 如果和一位不了解汽車的朋友說起奔騰T55牛犇版,那他印象最深的大概會是“牛犇”這個格外有沖勁的版本名。經歷了2020的陰霾,終于來到撥云見日的2021,各大廠商早已摩拳擦掌。而奔騰T55所在的緊湊級SUV陣營,也是中國車市競爭最為激烈的細分市場,這款B級SUV對奔騰有著不一般的意義,也可以理解這個命名所承載的期望。
那么這款全新家族設計語言加身、出自FMA技術架構的奔騰T55牛犇版,會不會成為這一級別的挑戰者,能不能帶來不一樣的新鮮感受,這也是我此行要求證的答案。
想必大家都對奔...
查看全文>> 2021年5月12日
頭號玩家歸來 圖解豐田bZ系列純電動車 作為汽車行業“頭號玩家”,豐田的決策層對純電動車一直持謹慎態度,新能源車高額補貼時代,造車新勢力強勢崛起,豐田似乎不動聲色,于是外界產生了一種觀念,昔日汽車巨頭豐田已經跟不上市場節奏,正漸漸走向衰敗。
當汽車行業發展方向,從為了拿補貼而造電動車,轉變為降低碳排放實現碳中和為目標時,頭號玩家豐田決定重返賽道。4月19日,豐田正式宣布推出bZ系列車型,bZ是英文beyond Zero簡稱,該系列車型均為純電動車,到2025年豐田bZ系列將推出7款新車,首款概念車bZ4X已于上海車展首發亮相。
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查看全文>> 2010年4月30日
挑戰SMART 豐田電動概念車FT-EVII實拍
2010北京車展上不少廠商帶來了新型環保概念車,而在這一領域里,豐田公司的推廣首當其沖。今天就帶大家來看其中一款純電動概念車——FT-EV II。豐田FT-EV II是基于豐田IQ平臺開發,和之前亮相的iQ系列一樣具有典型的家族設計風格。這款車的設計尺寸達到了長2730mm,寬1680mm,高1490mm,軸距為1900mm,超緊湊的概念仍然可以乘坐四名乘客,豐田汽車表示,這款車將更突出高效,機動能力強和容易駕駛。
豐田FT-EV II的外觀樣子看上去更像一個帶著墨鏡的黑客,...
查看全文>> 2010年7月20日
勁炫小鯊魚到來 海外試駕三菱ASX勁炫 依托三菱歐藍德平臺,采用更加緊湊的車身,重新調教了懸架系統,擁有了更加舒適的乘坐感,這就是三菱新車ASX勁炫。三菱ASX勁炫是一款主攻國內年輕家庭以及女性的城市型SUV,它在國內將先期投放2.0L車型,隨后還將有1.6L手動動擋車型上市,而在國內它的競爭對手似乎也很明確--就是日產逍客?傊畡澎攀怯袀涠鴣硭且豢疃ㄎ慌c市場都非常明確的車。
既然ASX的“大哥”歐藍德被國人稱之為是“惡鯊”,那么順理成章ASX就應該是名副其實的小鯊魚了,這款即將于我們見面的小鯊魚到底有何本事征戰國...
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