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        全新沃爾沃XC40對比奧迪Q3/凱迪拉克XT4

          糾錯  2022/8/26 19:36:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

         這個世界上,總有那么一群人,他們拒絕平庸,不向千篇一律的形式低頭,個性與獨立也彰顯出與眾和不同。而那些形形色色的汽車品牌,在一定程度上也能看成是人類行為能力的延伸,因此,出現沃爾沃這樣的獨樹一幟者,必定讓人印象深刻。作為沃爾沃品牌旗下的SUV,新款XC40在豪華緊湊型SUV陣營中面貌同樣清新。為了證明我所言非虛,我為它找來了同級中十分具有代表性的兩款SUV,奧迪Q3和凱迪拉克XT4,看看新款XC40的與眾不同。

        簡約美學帶來的高顏值

        北歐的設計以簡約為美,老練的造型手法更是帶來了無與倫比的高級感。造型源自北歐瑞典的新款XC40自然也是深諳此道。車輛采用了直瀑式的鍍鉻前格柵,時時刻刻都透露著時尚氣息。

        源自北歐神話的雷神之錘LED日行燈不僅為新款XC40帶來極高的辨識度,其所擁有的神秘感也無與倫比。同時,全新的升級也為大燈帶來了84顆LED燈組。而像自適應遠近光、轉向輔助燈的功能也提升了夜間行車的安全性。

        新款沃爾沃XC40 的頂配車型擁有一套20英寸的戰斧式輪圈,賦予車輛運動之美。同時,其尾門崇尚簡潔時尚的設計風格,有一種此時無聲勝有聲的意境。而維京戰斧式尾燈在這個同質化設計風潮下,讓人眼前一亮。

        奧迪Q3的設計十分家族化,無論是從車身的比例線條,還是車頭前臉的造型,都是我們很熟悉的感覺。畢竟對于奧迪這樣在中國嘗過甜頭的品牌而言,循規蹈矩或許是最穩妥的處世方式,而這樣的結果便是容易讓人審美疲勞。

        奧迪素有“燈廠”之名,不少人由于其在燈光上的創造力而喜歡上了奧迪這個品牌。不過Q3的定位限制了大燈在造型及可塑性上的空間,同時,它也并未配備自適應遠近光的功能,而矩陣式功能還要通過選裝才能獲得。

        奧迪Q3的車側擁有兩條比較明顯的腰線,讓它看上去比較有力量感,但就車身比例上來說顯得比較傳統和居家。高配車型的輪圈尺寸為19英寸,采用了傳統的5輻設計,相比新款XC40的20英寸戰斧式輪圈有些遜色。

        奧迪Q3的尾部設計風格與車頭接近,大燈的式樣形成了前后呼應的狀態,保險杠的下方擁有兩個排氣口的造型,不過其僅擁有裝飾效果,這也是奧迪車型近些年來慣用的設計手法。

        凱迪拉克XT4有著不錯的美系豪華感,與目前市面上的主流豪華緊湊型SUV相比,XT4整車采用了一個完全不同的設計風格,整體看上去顯得比較粗獷,而大量鍍鉻飾條的使用也是凱迪拉克彰顯豪華的方式。

        XT4的LED日間行車燈設計比較夸張,有一種淚眼的特殊效果。而大燈則沒有配備太多的功能,像自適應遠近光這樣的功能也僅有頂配車型才能獲得。

        XT4車尾部的設計比較緊湊,尾燈與新款XC40一樣采用了豎向的設計,造型顯得比較有特點,頂配車型也配備了和新款XC40一樣的20英寸輪圈,只不過在式樣上不如新款XC40來得運動罷了。

        新款XC40提供全方位智能陪伴

        在追求簡約設計的同時,智慧科技也是新款XC40的一大魅力所在。車輛座艙配備了全新的12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控液晶屏,車機內置原生谷歌安卓系統,并且集成高德地圖,可以實現交通信息和自動線路規劃功能,幫助駕駛者輕松到達目的地。

        通過“你好,小沃”可以輕松喚醒語音功能,暢享導航、娛樂功能,還能與家人、朋友實時互聯。省去了手部操作,在行車過程中更加安全。同時,也讓新款XC40的座艙變得更有活力。

        新款XC40中控內置華為應用商城,車主可以暢享應用服務,讓旅程更具趣味,同時也更加便捷。此外,車主通過沃爾沃應用程序還可實現遠程遙控,包括車門解鎖、空調啟動等,用車生活更為貼心。

        Q3配備了奧迪MMI車機系統,不過比較可惜的是,Q3全系均未配備導航的功能,不過好在蘋果CarPlay可以對此進行彌補。不過對于新款沃爾沃XC40( 至高15,000元置換補貼 )來說,它同樣也配備了蘋果CarPlay手機互聯功能。此外,像新款XC40擁有的車聯網、OTA升級、遠程啟動的功能Q3均未配備。

        凱迪拉克XT4全系未配備全液晶儀表的配置,而它的中控屏尺寸為8英寸,要小于新款XC40和Q3。中控屏內嵌了凱迪拉克的CUE系統,系統操作還是比較簡單易上手的,車機系統配有導航、蘋果CarPlay、OTA升級、車聯網的功能,不過遠程遙控僅有頂配車型配備。

        除了車機系統帶來的智能體驗外,新款XC40還擁有360°全景影像、安心倒車、無懼擁堵、車道保持、預防碰撞、道路偏離預防等功能,很好地體現了以安全性著稱的沃爾沃在主動安全上的水準。Q3的駕駛輔助功能需要選裝才能獲得,而XT4在這幾項上同樣獲得了配備。

        內飾融品質與舒適一體

        新款XC40的內飾采用了出眾的用料,在保證內飾質感的同時,更環保也更有助于身心健康。選材瑞典皇室御用的Orrefors水晶檔把質感一流,這在同級產品中可以算是獨樹一幟的存在。

        新款XC40座艙搭載了先進的空氣凈化系統,可以為駕駛艙有效過濾PM2.5有害顆粒,無論外部環境如何,車內都可以享受到更純凈、更健康的空氣。

        新款XC40配備了13個揚聲器的哈曼卡頓音響,音響擁有600W數字擴音器,獨特的聲音處理軟件Dirac Unison Tuning不僅能優化每個揚聲器的響應,還能進行整體調節,確保各揚聲器奏響完美和諧的共鳴曲。

        面對車內常規的儲物空間,沃爾沃的設計師們富有創造性地進行了重新的設計,新款XC40的儲物空間都蘊含著濃濃的設計感,而像手套箱外翻掛鉤這樣的設計則屬于點睛之筆。

        Q3的內飾設計風格十分符合德系車的特點,整個座艙以硬朗為主,看上去有點像高配版的大眾車型,內飾局部擁有翻毛皮的材質,為內飾增加了一些質感。Q3全系并未配備品牌音響的配置,同時也不擁有PM2.5過濾的功能,總體來說比較樸實一些。

        XT4的內飾設計延續了美系車的粗獷風情,內飾以純黑色及棕色為主,真皮的用料相對來說傳統了一些,整體感覺不如新款XC40來得精致,在氛圍感上還差一點火候。

        不過在車內的配置上,相比Q3,XT4還是要更豪華一些。它的高配車型擁有13個揚聲器的BOSE音響,不過PM2.5的過濾只有頂配車型才擁有。

        編輯點評:同為豪華緊湊型SUV,不同的國家地區、不同的文化造就了這3款截然不同的車型。作為一款奧迪的SUV產品,你在Q3身上找不到太多的毛病,但在品牌風格及傳統的制約下,它很難讓我們感到眼前一亮。美式豪華賦予了XT4非常鮮明的特征,因此也帶來了特有的粗獷,因此在一些細節上,還需要有推敲的地方。而來自北歐的新款沃爾沃XC40帶來了北歐文化特有的簡約之美,而這種看似小眾的審美實際上卻符合大部分人的喜好,同時,在強調人與環境的相處及對舒適、智能生活的定義與理解上,新款XC40的表現也很讓人稱道。所以,這3款車,誰會是你心中的No.1?

        2019年7月14日

        不同的豪華氣質 沃爾沃XC40/凱迪拉克XT4
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