曼妙的身形打動人心 斯柯達速派寫真集
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2018/8/18 22:38:00
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初中學幾何時就知道,空間中先有一個點;點一動,它的軌跡就生成了一條線。點動生線,線動生面,在大千世界里,這線永處于一種過渡之中。線條魅力的最高體現在于我們的人體。這不但是藝術家之著力研究、創作的對象,就是一般的女孩子甚或廣場上跳舞的大媽也在留意三圍、身段之類的美感。當一個男子愛美女修長飄逸、婀娜多姿的線條時,也會著意修煉自己虎背熊腰、鐵肩銅臂式的線條。
在我看來,車的線條正如如人體,現如今作為代步工具的汽車不僅僅只講究性能好外觀線條設計也很講究,人們往往以藝術的觀點欣賞車身設計以貌取車,一輛線條優美的車驅使在路上宛如一個個精美的建筑物流動。而設計師們愛將每輛車裝扮成人類的肌體,例如說將前照燈比作汽車眼睛,發動機比作成汽車心臟,車身比作身形,其中曼妙的身形線條是最能打動人心的。
線條的魅力不止于具體的人或物,還常常注入主觀精神,可囊括一個時代,代表一個地域,造就一個品牌,記錄一段歷史的符號。
我車我愛我線條!









2015年4月11日
少數派選擇 談斯柯達速派1.8TSI名仕版 提車也有一個多月了,2月13日(臘月廿五)從濰坊奔赴濟南勝銳4S店提的,當時問了濰坊地區幾個4S店只有一臺1.8T MT名士現車,加裝了很多無大用的配置,價格高了不少,最主要的是臺店內展車讓我接受不了,且濟南勝銳店現車充足,而且優惠相對略高一些,所以就舍近求遠了。時至今日已行駛了接近2000km,也算是小有心得,就簡單的寫點感受,順便拍了些照片,跟大家分享一下,不妥之處,還望海涵。
一.老朋友,?怂。
2005年9月,?怂谷龓趪鴥壬鲜,那時我念大三。次年8月?怂箖蓭鲜,那時我念大四...
查看全文>> 更多相關>>2015年3月14日
性價比高空間大 斯柯達速派1.4TSI用車 期間也開過不少朋友的車,比如:
06年的老帕薩特手動,感覺很結實!門都重的關不動。掛檔真靈活,像游戲操縱桿一樣輕巧。剎車很好,一點就來。但油耗傷不起,喇叭按不動,燒機油;
11年的逍客手動,越野坐姿很好!但最終因為尼桑的不斷簡配不敢買日本車;
05年的凱越自動,前排頭部是個問題,我175都碰頭,而且別克和雪佛蘭開起來感覺就像一個廠家生產的;
...年的雪鐵龍畢加索,MLGB空間真大,中間沒有凸起像商務車,全景天窗NB,外觀真丑像雞蛋,油耗真...
查看全文>> 更多相關>>2016年6月30日
新手菜鳥的成長 談速派280TSI行車記錄 2016年1月1號提的車,半年跑了8000多公里了,提車后一直懶得發帖子,也看到很多車友向我咨詢手動檔的問題,于是今天就開帖跟大家聊聊吧
先上一張去年未上市之前的的概念車,帥氣!
這是提車時候的照片,1月1號,還是大冬天,提的琥珀棕顏色,當時挺后悔的,訂車前沒有看實車顏色,隨便選的…不過現在覺得也挺好看的,光線不足時看到是黑色,光線好的時候看到棕色,還是挺漂亮的
上面都是車剛提回來還沒掛車牌時拍的,提車后總共也沒拍幾張,車友們湊活看
洗車的時侯拍的...
查看全文>> 更多相關>>2014年8月14日
實用性/安全感倍增 提斯柯達速派1.4TSI 本屌92年生人,不是什么二代,在壇子里應該算是晚輩了,第一次發帖,愿與已于速派結緣,還有即將成為速派車主以及在其他車子與速派之間糾結的車主們分享自己對速派的使用心得,用車有六七周左右,所購車型為速派1.4T名仕,以下圖片均為1.4T名仕實拍,對其他車型不發表評論,如有說的不到位的地方還行大家補充,噴子請您高抬貴手,右上角紅叉謝謝.
選車購車:
從選車到確定購車大概有三周時間,確切說是說服我爸買速派吧.之前家里是一部二手索納塔,02年的車,已經19萬公里,已經賣掉了,最后我也沒能送小白一程,唉...
查看全文>> 更多相關>>